Finální výrobní verze čtyřkolového Quadra je konečně tady, v Miláně se představil hotový model, který na jaře přijde na trh. A jak je vidět na videu na konci článku, bude to zajímavé svezení.
S tříkolovou třistapadestátkou jsme zažili hodně zábavy i zajímavých zážitků, naposledy třeba na zimní výpravě s Quadrem na Elefanty. Ale tříkolový skútr již dnes nabízí celá řada značek, proto Quadro jde o krok dál a přidává druhé kolo i dozadu. Konstrukce i design předku vychází ze stávajícího Quadra 350D, ovšem zadní náprava je úplně z jiného světa.
Jiná konstrukce si vyžádala přesun motoru do centrální části skútru, odkud je výkon posílán na zadní kola z diferenciálu pomocí dvou ozubených řemenů. Pohonná jednotka je vodou chlazený jednoválec se čtyřmi ventily a výkonem 30 koní při 7 500 ot/min, tedy o tři koníky více než u modelu 350D. Uvidíme až v testu, jak to bude stačit na suchou váhu 257 kg, tedy cca 280 kg provozní hmotnosti.
Quadro 4 bude mít patnáctilitrovou nádrž a bude jezdit na čtyřech stejných čtrnáctkových kolech 110/80 x 14 – kdo ví, zda by u tohoto stroje už nemělo smysl přidat někam do zadní části i rezervu 😉
Na trhu by Quadro4 mohlo docela zdařile převzít úlohu tříkolového MP3, který před pár lety patřil k naprostým hitům a musel ho mít každý milovník svérázných a technicky výjimečných strojů.
Video z Milána
Autor: FilipT, foto: Jan Altner, TZ Quadro
