| Optimální výkon a bezpečnost při silničním jezdění |
|
Pirelli Diablo Rosso™ IV představuje nejnovější špičkovou sportovní pneumatiku určenou pro náročné jezdce, kteří hledají excelentní přilnavost, řízení a bezpečnost za všech podmínek na silnicích, ať už se jedná o suché nebo mokré vozovky. Tato velmi pokroková silniční sportovní pneumatika je ideální volbou pro motocykly s velkým výkonem, včetně modelů s objemem nad 999 cm3 a s výkonem přes 200 koní, často intenzivně využívaných v disciplínách jako jsou superbike nebo hypernaked stroje s vysokou dynamikou.
|
| Inovativní konstrukce a špičkové technologie |
|
Diablo Rosso™ IV je vybaveno konstrukčními prvky odvozenými z motocyklového závodního prostředí, zejména z mistrovství světa superbiků, což zajišťuje maximální výkon a trakci i na mokrých površích. Přední pneumatika používá zvýšenou tuhost rayonového kordového pláště, který umožňuje přesnější a odlehčené reakce řidítek při řízení ve vysokých náklonech, zatímco zadní pneumatika je vyrobena s dvousložkovou strukturou Rayon s vyšší tuhostí (+30 % ve srovnání s předchozí generací DIABLO ROSSO™ III), což přispívá k lepšímu přenosu výkonu a rovnoměrnějšímu opotřebení.
|
| Profily zesílené pro větší stabilitu a kontrolu |
|
Obrys pneumatik je navržen s ostrými závodními profily, které umožňují rychlé přechody z náklonu do pozice vzpřímené a naopak, čímž se zvyšuje obratnost a přesnost v zatáčkách. Plošší ramenní část poskytuje výbornou přilnavost a pevné držení stopy při průjezdu vysokými úhly náklonu, zatímco optimalizovaná výška bočnic přispívá k jisté trakci při akceleraci i při výjezdu ze zatáček. Vyváženost přední a zadní plochy tak umožňuje neutrální jízdní vlastnosti a vysokou míru kontroly.
|
| Směsi s špičkovými materiály pro maximální přilnavost a odolnost |
|
Přední pneumatika je osazena dvojitou směsí s vysokým obsahem oxidu křemičitého a nízkým teplotním bodem Tg, díky čemuž nabízí vynikající přilnavost za studena a při mokru. Navíc je vybavena bočními měkčími vrstvami, které při větších náklonech (nad 35°) zajišťují vynikající kontakt s vozovkou a brilantní pocit jistoty. Zadní pneumatika s třísměsovou konstrukcí Cap & Base optimalizovanou pro středně silniční, sportovní a závodní použití nabízí rychlé zahřátí, mimořádnou trakci za mokra i za sucha a rovnoměrné opotřebení díky efektivní rozložení napětí.
|
| Dezén a profil optimalizované pro závodní výkon |
|
Design běhounu je inspirován ikonickým symbolem FLASH™ – dvojicí středových drážek zabezpečujících výbornou směrovou stabilitu a odvod vody ve všech jízdních režimech. Okolní drážky spolu s ostrým profilem umožňují plynulý přechod z náklonu do vzpřímené pozice, zatáčení při velkých úhlech a vysoké rychlosti. Velké plochy ramenních oblastí garantují pevné držení stopy při akceleraci i při rychlém průjezdu zatáčkou, čímž podporují jistotu a kontrolu při sportovní jízdě.
|
| Vhodné pro širokou škálu sportovních motocyklů |
|
Výrobek je rozložen do specifických rozměrů, aby co nejlépe odpovídal požadavkům daných kategorií motocyklů – od středně výkonných sportovních modelů přes superbike až po hypernaked stroje. Zadní pláště ve velikostech 190/50 ZR 17 i 190/55 ZR 17 využívají konstrukci s více vlákny Lyocell, což umožňuje vyšší odolnost, méně deformací při vysokých náklonech a optimální přilnavost při akceleraci. Přední pneu je navržena tak, aby svým profilem a směsí poskytovala neutrální chování a přesné řízení během rychlých změn směru.
|
