|
Upozornění: Cena uvedená v nabídce platí za 1 kus pneumatiky. PIRELLI DIABLO ROSSO™ IV je nejnovější a nejmodernější generace sportovní pneumatiky určené pro silniční provoz, která nabízí dynamický výkon a mimořádnou přilnavost nejen za sucha, ale i za mokra. Tato supersportovní pneumatika představuje spojení závodního ducha s maximální bezpečností a kontrolou při zatáčení a brzdění na různorodých površích.
Klíčové vlastnosti a výkonové parametry
- Vynikající přilnavost – Výrazně lepší trakce při akceleraci i při brzdění díky pokročilé směsi s vysokým obsahem křemíku, která zajišťuje optimální přilnavost i za nepříznivých podmínek.
- Výborné chování na mokru – Dezén a konstrukce optimalizované pro odvod vody a minimalizaci aquaplaningu, čímž poskytují jistotu i v deštivém počasí.
- Odlehčená konstrukce – Konstrukce ve stylu závodních pneumatik zvyšuje agilitu a zpětnou vazbu řídítek, zajišťuje plynulé a přesné řízení s citlivou odezvou na jezdce.
- Odolnost a dlouhá životnost – Vysoce odolné složení s možností rovnoměrného opotřebení, podporující dlouhodobé výkonové parametry při zachování vysoké jistoty jízdy.
- Perfektní výkon na suché i mokré vozovce – Optimalizovaný dezén a koncepce směsí umožňují třídu Gumi, která se vyrovná závodním standardům, což je důležité především pro motocykly s velkým výkonem (> 999 cm3).
Speciální konstrukce a design
Profil a kontury:
- Sportovní závodní profil odvozený od parametrů používaných v mistrovství světa superbiků, s ostrými hranami a rychlým přechodem z náklonu do vzpřímené polohy, což umožňuje extrémní zatáčení a přesné řízení.
- Optimalizované výšky bočnic a vyváženost kontur zajišťují jistotu při akceleraci i při výjezdu ze zatáčky, stejně tak i neutrální chování při různých jízdních režimech.
Pneumatika podle velikosti a typu motocyklu
Výrobce PIRELLI optimalizoval konstrukci pneumatik podle specifických velikostí a určení, což přináší:
- Pro přední pneumatiku: zvýšenou tuhost Rayonového kordu s větším průřezem a větší odolností, podporující přesnější kontakt s vozovkou a větší stabilitu při náklonu či brzdění.
- Pro zadní pneumatiku 190/50 ZR 17: dvouvláknová struktura s tuhostí zvýšenou o více než 30 % oproti předchůdci DIABLO ROSSO™ III, což umožňuje lepší využití výkonu motocyklu díky většímu prostoru pro směsové vrstvy a vyšší přilnavosti.
- Pro větší rozměry od 190/55 ZR 17 a výše: inovovaná konstrukce s třemi vlákny z Lyocell materiálu, která výrazně snižuje deformaci při maximálním náklonu a zvyšuje trakci při akceleraci za plného plynu bez ohledu na úhel náklonu.
Design běhounu a dezénu
Dezén pneumatik DIABLO ROSSO™ IV je inspirován závodními vzory s ikonou FLASH™, která významně přispívá k:
- Stabilitě řízení – Centrální drážky umožňují rychlý přechod z náklonu do vzpřímeného stavu a zajišťují vynikající směrovou přesnost.
- Odvod vody – Efektivní odtoková drážka informovaná ikonou FLASH™ odstraňuje vodu z kontaktní plošky, což zajišťuje bezpečnost i při jízdě za mokra.
- Optimální držení stopy – Velké kluzné plochy na ramenech zvyšují přilnavost při nárazu do zatáčky, což je zvláště důležité při vysokých náklonových úhlech.
Složení a materiálové složení
Špičková směs pneumatik DIABLO ROSSO™ IV je kombinací vícevrstvé technologie:
- Pro přední pneumatiku: dvojitá směs s vysokým obsahem oxidu křemičitého a nízkým Tg, zajišťující vynikající přilnavost a brzdný výkon za studených a mokrých podmínek, zatímco měkčí boční vrstva nad 35° náklonu umožňuje precizní kontrolu a lepší řízení v zatáčkách.
- Pro zadní pneumatiku 190/50 ZR 17: duální směs s plně křemíkovou složkou a rychlým zahříváním, která přináší vysokou přilnavost při akceleraci a hladký průběh jízdy za všech podmínek, včetně mokra.
- Pro větší rozměry: třísměsová technologie Cap&Base, jež umožňuje optimalizovat rozložení napětí a rovnoměrné opotřebení, čímž zvyšuje celkovou výkonnost pneumatiky.
|
