Popis
PIERRELLI DIABLO ROSSO™ IV – Výkonná supersportovní pneumatika navržená pro maximální sportovní zážitky na silnici i za mokra, specificky určená pro motocykly s velkým objemem nad 999 cm3, včetně modelů Superbike, Hypernaked a sportovních crossoverů. Tato špičková motocyklová pneumatika představuje nejnovější kapitolu rodiny DIABLO ROSSO™, přinášející vynikající přilnavost, precizní reakci a vynikající trakci za všech jízdních podmínek, a to díky revoluční konstrukci a moderním směsím.
Klíčové vlastnosti a výkonové parametry
- Supersportovní výkon – optimalizovaná přilnavost nejen na suché silnici, ale i při mokrém povrchu, což je zásadní pro sportovní jezdce vyžadující maximální jistotu a bezpečnost při svižném tempu.
- Vynikající brzdná přilnavost – přesné a brzdění na nejvyšší úrovni, které umožňuje rychlé a bezpečné zpomalení ve vysokých rychlostech.
- Brilantní trakce v náklonech – zvýšená trakce při výjezdu ze zatáček a v extrémních úhlech, umožňující důvěru a jistotu při sportovní jízdě.
- Reakce řídítek – odlehčená, rychlá odezva na podněty jezdce, což přispívá k precizní kontrole a plynulosti jízdy.
- Technologie konstrukce – vychází ze závodních zkušeností mistrovství světa superbiků, především díky strukturám Lyocell se třemi vlákny, které přinášejí nízkou deformaci a vysokou přesnost při vynucené trakci.
Fragmentace a design pneumatiky
| Struktura | Vlastnosti |
|---|---|
| Základní konstrukce | Odvozená od závodních pneumatik, s odolnými a flexibilními strukturami pro vynikající trakci a stabilitu i při dlouhodobém zatížení. |
| Vyspělý profil | Závodní obrys odrážející profi úhly v motoristickém závodě, s ostrými konturami a plochými ramenními částmi, které zajišťují přesnou změnu směru, vysokou přilnavost a jistotu při výjezdu ze zatáček. |
| Superprofil | Vyvážené provedení, které spojuje agility s pevností, vhodné pro silniční sportovní využití, a umožňuje jistou a bezpečnou jízdu i při vyšších rychlostech. |
Směsové složení
- Přední pneumatika – obsahuje směs se specifickou dvojitou konstrukcí, vysokým podílem oxidu křemičitého a nízkým Tg (sklonem na teplo), což zajišťuje vynikající přilnavost za studena a za mokra. Boční vrstvy jsou měkčí a při náklonu nad 35° zvyšují přilnavost, umožňují plynulou změnu trajektorie a brzdění.
- Zadní pneumatika – opatřena duální směsí s propracovanou strukturou Cap & Base, jejímž cílem je optimalizovat výkon na nízkých i vysokých rychlostech. Vysoce křemíková, plně křemíková konstrukce poskytuje rychlé zahřátí, vynikající trakci i na mokré vozovce, a rovnoměrné opotřebení díky menší diskontinuitě směsi.
Dezén a kontury běhounu
Design běhounu DIABLO ROSSO™ IV je inspirován ikonickým konceptem FLASH™ — dvojicí středových drážek, které zajišťují vysokou směrovou stabilitu, efektivní odvod vody a rovnoměrné opotřebení. Profil je optimalizovaný tak, aby umožnil rychlou změnu směru a přesné držení stopy i při sportovní jízdě na hranici možností, zatímco plošší ramenní části poskytují maximální záchytnou sílu v náklonu a výjezdech ze zatáček.
Výběr rozměrů
- 190/50 ZR 17 – zadní pneumatika s dvouvrstvou strukturou Rayon, o 30 % pevnější než předchozí model DIABLO ROSSO™ III, s důrazem na zvýšenou přilnavost a rovnoměrné opotřebení.
- 190/55 ZR 17 a vyšší rozměry – konstrukce odvozená ze závodních pneumatik, s třemi vlákny Lyocell, zajišťující nízkou deformaci, maximální trakci a výkon při plné akceleraci bez ohledu na úhel náklonu.
PIERRELLI DIABLO ROSSO™ IV je navržena tak, aby splnila požadavky těch nejnáročnějších sportovních jezdců, kteří hledají precizní ovladatelnost, vynikající přilnavost i při mokré jízdě, a maximální výkon na silnici. Očekávání v oblasti výkonnosti v segmentu supersportovních pneumatik jsou díky této jeho výjimečné kombinaci technologie, designu a směsi skutečně posunuta na novou úroveň.
