|
Cena je uvedena za 1 kus, což umožňuje individuální výběr a prioritní nákup každé pneu dle potřeby.
Design a konstrukce
- Plochý profil (flat profile) u modelu Dunlop Dragmax zajišťuje maximální kontaktní plochu s povrchem závodní dráhy, což vede k výraznějšímu přenosu síly při akceleraci a vyšší stabilitě při vysokých rychlostech.
- Lehká konstrukce optimalizuje hmotnost pneumatiky, čímž snižuje neodpruženou a rotační hmotnost. To má za následek zlepšení akcelerace, manévrovatelnosti a snížení únava jezdce během závodu.
Vylepšené materiály
- Extrémně měkká směs (compound) je speciálně vyvinuta pro splnění nejvyšších požadavků na trakci, přilnavost a rychlé tepelné nahřívání, což je nezbytné při náročných závodních podmínkách na vysokorychlostních dráhách.
- Tato unikátní směs umožňuje rychlé dosažení ideální teploty pneu, čímž se optimalizuje výkon od prvního kola.
Pokrokové konstrukční prvky
- Konstrukce NTEC kombinuje přednosti pevného a odolného designu s vysokou stabilitou a pocitem jezdce. Aramidové vlákno je kontinuálně vinuté a zajišťuje tuhost, odolnost vůči roztržení a dlouhou životnost pneumatiky.
- Jointless Band (JLB) a Jointless Tread (JLT) jsou pokročilé konstrukční prvky minimalizující slabá místa a spoje na běhounu, což vede ke zvýšené stabilitě, přesnosti ovládání a konzistenci v průběhu celého závodu.
Optimalizace výkonu
Celková konstrukce pneumatiky Dunlop Dragmax je navržena tak, aby poskytovala maximální přilnavost, přesnost řízení a spolehlivost za všech podmínek závodního prostředí. S využitím nejnovějších technologií v konstrukci a směsi jsou tyto pneumatiky ideálním řešením pro závodní jezdce, kteří hledají špičkový výkon na rekordních rychlostech.
|
