Při příležitosti vytrvalostních silničních závodů 24 hodin Le Mans představila Suzuki své novinky. A v kategorii skútrů předvedla novou verzi „malého maxiskútru“ Burgman v objemových kategoriích 125 a 200 ccm. Na našich silnicích jde spíš o výjimečný jev, ale v jižní Evropě jsou hodně oblíbené a prodalo se jich přes 150 tisíc!
Nový design následuje vzor „velkého bratra“ Suzuki Burgman 650, který vloni také dostal facelift a řadu vylepšení. Narost také docela do šířky, o tom nejlépe svědčí snímek podsedlového prostoru, kam se vejdou dvě integrálky – ovšem na šířku vedle sebe! Celkem má objem 41 litrů a k tomu ještě skútr nabízí schránku pod přístrojovkou s integrovanou elektrickou zásuvkou.
Novou přístrojovku s analogovým tachometrem a otáčkoměrem doplňuje vyšší plexištít, ve střední části je ale skútr naopak užší a nižší než jeho předchůdce. Na přístrojovce je novinkou také indikátor ekonomické jízdy, i když to v případě stopětadvacítky jezdec asi moc nevyužije, s tímhle objemem se většinou jezdí na plný plyn skoro pořád.
Spotřeba je podle údajů výrobce na úrovni 3 L/100 km, takže při velikosti nádrže 10,5 litru by mělo být možné najet skoro 350 km na jedno natankování.
Autor: FilipT
