Ambiciózní projekt elektrického skútru se sítí stanic na výměnu baterií začíná nabývat reálných rozměrů. Skútr má svého prvního majitele, i když tedy jen ve formě předobjednávky, protože zatím není jasné, kdy a kde bude skútr k dispozici. Jisté je jen to, že zákazník zaplatí při předobjednávce za své Gogoro 4140 dolarů, což je celkem sympatická suma.
Ovšem pokud se výroba skutečně rozjede, nastává i u dobře financovaného projektu jeden zásadní zádrhel, kterým je síť výměnných stanic. Instalace jedné stojí deset tisíc dolarů, tedy zhruba čtvrt milionu korun. A bez nich je Gogoro jen další z řady skútrů s malým dojezdem, který je pro praktický život velmi špatně použitelný. Celý systém je totiž postavený na tom, že si v každém městě budete moci vyměnit baterii ve svém skútru na speciálním místě a máte tak v podstatě neustále dobito. Podle výrobce je ale ve hře i partnerství se sítí autosalonů, nebo prodejců, kde by mohly být baterie k dispozici.
Autor: skutrmania.cz
