Jupí, tak konečně se nám na test dostala taky motorka. Sice čínská a pouze 125, ale nesmíme být ze začátku moc nároční. Pořád zde máme stroj, kde při jízdě svíráte koleny nádrž, kde je nutno řadit a kde si správný průjezd každou zatáčkou musíte zasloužit.
Počasí posledních dní, ale i budoucí předpověď vychází velmi dobře. A to s ohledem na možnost vyrazit na zajímavou vyjížďku. Aby dopadla dle představ, neměli byste zapomínat na vše potřebné, co musí mít vaše motorka. ...
Je to tak trochu zvláštní kombinace. Skútr CF Moto Jetmax 250 je už na trhu nějaký ten pátek, ale na ten náš se dostává až letos. ...
Johann Hammerschmid je bezesporu vizionář, tvrdí, že v roce 2020 bude 70% prodaných motocyklů elektrických a vlastně proč ne. Johann ale chtěl být připraven a už nyní přišel na trh s něčím opravdu unikátním.
Po letošní zimě můžeme prohlásit, že skútr je opravdu celoročním dopravním prostředkem. Přeci jen ale v teplotách lehce nad nulou je třeba se pořádně obléct. ...
Bezpečnostni není nikdy dost, proto pro vás máme připravenou recenzi dalšího zámku od ABUSu, tentokrát se jedná o robustní kotoučový zámek, který má vynikající mechanickou ochranu, ale také disponuje hlasitým alarmem, který zburcuje vás i celé okolí kdykoliv se vaše motorka jen trochu pohne.
Je to zvláštní, vidět legendární skútr z šedesátých let, jak si sviští takřka neslyšně na elektrický pohon. Spojení moderních technologií s neuvěřitelně nadčasovým designem Čezety budí zasloužené emoce, bude to ale fungovat?
K zabezpečení skútru je potřeba především kvalitní zámek. Co je vám ale platný, když jí nemáte k čemu připoutat? Zloději přijedou, otevřou garáž a skútr i se zámkem naloží do dodávky. ...
Vzhledem k tomu, že o zimní výbavě na skútr jsme už párkrát psali a zkoušeli jí na několika modelech skútrů i na zimním srazu Elefantentreffen a meziročně se žádná velká novinka v naší výbavě nevyskytla, rozhodli jsme se vyzkoušet, jak dobře se s moderními vymoženostmi máme ve srovnání s dobami dávno minulými.
Třístovku Adiva AD3 na silnici rozhodně nepřehlédnete, vypadá totiž jako vozítko budoucnosti. Jasně, přesně jako ty divoké koncepty, které různí futurologové prezentují jako dopravní prostředek roku 2030, obvykle poháněný antigravitačním pohonem. ...
Motozámek je především věc, kterou si kupujete především proto, aby váš skútr nebo motorka zůstaly tam, kde je zaparkujete. Většina výrobců tak svou produkci i pojala, zkrátka bezpečnost a praktičnost. ...
Slušná speciální GPS navigace na skútr většinou stojí hodně přes deset tisíc korun a stejně ji využijete jen párkrát do roka. Proč tedy nevyužít toho, že většina lidí už dnes má chytrý telefon, kam si snadno nainstalujete nějakou offline navigaci (např. ...
Značka Keeway nás poslední dobou zásobuje celou řadou novinek, které sotva stíháme zpracovávat. Poslední z nich je stopětadvacítka střední třídy, která míří do města a jeho okolí.
Technologie velmi rychle pronikají i do svobody jedné stopy a musím říct, že to občas není od věci. Na trhu se ale vyrojilo nepřeberné množství komunikátorů a vybrat ten pravý není jednoduché. Třeba vám při výběru pomůže naše recenze Interphonu F5, který už více než rok používáme v redakci.
Asi to znáte, jsou věci, které víte, že jednou prostě chcete vlastnit, ať už je to motorka, sportovní auto nebo luxusní hodinky. Já jsem vždycky chtěl ČZ 501, vlastně už od doby, kdy jsem k benzínu poprvé přičichnul. ...
Během nedělního odpoledne se na skútrové testovací dráze jarní výstavy Motosalon sešla jedinečná čtveřice tříkolových skútrů. ...
Jak jste si určitě stihli všimnout, na letošní zimní sraz Elefantentreffen jsme vyrazili na skútru Quadro 350D v zimní výbavě. V rámci cesty jsme samozřejmě provedli důkladný test a vy si ho teď můžete v klidu a teple přečíst.
Praktický, pěkný, rozumně drahý a hlavně stylový skútr, tak to jsou vlastnosti, které se pohromadě moc často neschází. My jsme je našli u novinky čínské továrny Keeway, modelu Zahara 125.
Keeway dneška už nemá nic společného se skútry, které jsme tu viděli před deseti lety. Nekvalitní přibližovadla jsou ty tam a nám se dostávají do ruky skútry, u kterých je na první pohled těžko odhadovat, v jaké továrně byly vyrobeny. A k těm patří i Silver Blade.
Tak jak to vlastně je, na motoru má skútr vyraženou značku Keeway, na kapotě se pyšní nálepkou Benelli? Ale i to má svoji logiku, čínský koncern Keeway před pár lety koupil italskou značku Benelli a převzal italskou designovou školu. A na modelu Logik je to hodně znát!
První český elektroskútr na prodej
Yshop nabízí práci
Jak na ruce v teple - recenze kapes iXS
Skútr 125 ccm nyní i s řidičákem na auto
Jaký řidičák na elektroskútr?
Na skútru do zimy
